Como diria o comentarista esportivo: “a
regra é clara”. No verde o cruzamento está liberado, no amarelo requer atenção
(e pode-se seguir adiante **com atenção!**) e no vermelho devemos parar.
Porém ainda fica aquela dúvida. Esta no amarelo e será que dá tempo de passar?
Freio e levo uma buzinada, ou pior, uma pancada na traseira ou acelero e tento
passar sem ganhar uma (ou mais uma) multa? Que dúvida cruel…
É incrível a quantidade de motoristas que
levam multas diariamente, simplesmente pelo fato de desconhecerem algumas
informações básicas contidas nos semáforos. E fica parecendo loteria. Vou ou
não vou? Aiii… Vai dar… Vixe! Tomei uma multa!
Na
foto ao lado pode-se observar um caso típico de sinal que acabou de ser aberto
e os carros saindo. Porém, se observar melhor, verá que desde a faixa de
pedestre há uma faixa contínua de alguns metros no sentido da via bem no meio
das duas filas de carros. Alguém já notou isso?
Esta faixa tem uma importância muito
grande, pois é ela que determina o tempo exato de você ser multado ou não ao
passar no amarelo em um semáforo.
Em outras palavras, se você esta chegando
no semáforo e o sinal fica amarelo, mas você já “adentrou” na extensão desta
faixa e esta no limite de velocidade permitido para a via, você conseguirá
fazer o cruzamento sem ser multado, pois dará tempo tranquilamente.
Por outro lado, se você esta chegando no
cruzamento e o sinal ficou amarelo e você ainda não chegou até esta faixa
contínua, você deve frear, pois fatalmente não conseguirá atravessar e ficará
vermelho antes de você realizar este procedimento.
Caso não tenha percebido, passe a olhar
para esta faixa sempre que chegar em um semáforo e vai notar que elas tem
comprimentos diferentes, pois leva em consideração a velocidade permitida para
a via e o tempo de sinal amarelo daquele semáforo. Enfim, é um cálculo médio de
um tempo precioso que te salva te “herdar” uma multa e alguns pontos em sua CNH.
Um detalhe: dentro do Código de Trânsito Brasileiro não há informações sobre este assunto,
porém as empresas responsáveis pelas faixas e construções de via, utilizam
deste cálculo para construir esta faixa comentada acima e também é passado para
os alunos dos cursos de formação de condutores.
Fonte: Carlos Pinto - jornalista.
